В Бишкеке исправят некорректную дорожную разметку и знаки

Только сейчас созданна комиссия ......все делаем не как у людей

Тунгуч

Только сейчас созданна комиссия ......все делаем не как у людей

Потом создадут комиссию по изучения итогов работы первой комиссии))

Сперва сливки поснимают, а потом мурыжить будут, голосовать, устраивать пресс конференции, просить денег и прочие штучки, а камеры будут продолжать работать. Или нормально все пройдёт? Разрешат со 2 полосы поворот?

Хотелось бы,чтобы комиссия обратила внимание на знак "Остановка запрещена" и заменила бы его на знак "Стоянка запрещена". А то у нас этот знак устанавливают специально где надо нигде не надо. Коррупционная схема. Вот по улице Шопокова,напротив ЦУМ его установили,спрашивается зачем? Автомашина остановилась,человек вышел, и она поехала дальше. Удобно ведь. Ну установите Вы там знак "Стоянка запрещена". Почему у нас все делается для не удобства граждан и для возможности поживится некоторым лицам. Этот знак ,Остановка запрещена", я вообще считаю.Коррупционным. он установлен и по ул. Горького возле ФЕФА центра. Ну установите же другой нужный там знак "СТОЯНКА запрещена".

Неужто очнулись.

тогда необходимо отсрочить вхождение в действие штрафов. ведь из-за недостатков разметки, страдают люди

Разметка в Бишкеке, это белые полоски на дороге что-ли? Это та разметка, которую наносят обычной краской на три (максимум) недели? С начала нарубят штрафов на бешенную сумму, потом будут думать о разметке. Вообще каждое нарушение нужно рассматривать в суде, хотя у нас что ГАИ что суд два сапога пара....

Да в суде. Только суд может признать человека виновным,пусть даже по нарушениям ПДД.

Сам по себе

Разметка в Бишкеке, это белые полоски на дороге что-ли? Это та разметка, которую наносят обычной краской на три (максимум) недели? С начала нарубят штрафов на бешенную сумму, потом будут думать о разметке. Вообще каждое нарушение нужно рассматривать в суде, хотя у нас что ГАИ что суд два сапога пара....

На перекрестке Московская/Советская когда едешь по Московской от Дзержинки и проезжаешь Тыныстанова(Краснооктябрьскую) начерчена только одна сплошная линия разделяющая основную дорогу от выделенного встречного ряда для общественного транспорта и так уже давно. Однако теперь, перед самым светофором левее видна еще одна старая предыдущая сплошная линия которую соеденили стоп-линией с другими разметками и Московская вдруг становится четырехполосной в одну сторону а над тем рядом, который был крайне левым и использовался для поворота на лево на Советскую повесили новый знак "движение прямо". Получается, что весь поток теперь, кто поворачивает налево поворачивает со второго ряда с нарушением и попадает на камеры. Нужно от Тыныстанова четко сделать разметку, не вводить водителей в заблуждение и искуственно не толкать их на штрафы.

Во многих местах и участках дорог в Бишкеке есть пространство для ТРЕХполосного движения. Но там ставят ДВУХполосное движение, оставляя пространство для тех, кто хочет туда опасно "ВСТАВИТЬСЯ" как незванный гость хуже таттарина!.... Отчего водители туда ЛЕЗУТ как бараны, Особенно сельские. и самопальные водилы... И пытаются свои авто всунуть в струю, будто это есть ГОЛОВА ИХ ИШАКА в деревне и все "тело" (корпус авто) потом "вместится".. Отсюда,возникают аварийные опасные ситуации... Поэтому, и чтобы такого не было, нужно чспециально менять их на ТРЕХПОЛОСНЫЕ, чтобы все авто каждый ПО СВОЕЙ полосе ехал, и чтобы эти "ИШАКИ" туда не вставлялись! Почему наши умные головы об этом не думают?!...

Второе. для поворота на ходу НАЛЕВО,делают специальные поворотные "КАРМАНЫ", чтобы 2-3 авто в сторону (налево) встали, и не мешали авто,которое сзади них едет. Отчего они вынуждены вправо поворачивать, чтобы объезжать поворачивающую налево автомашину...

Опять, почему наши проектировщики дорог тоже не могут сообразить как это делать, и как эти "карманы" начертить для поворотов налево?! Разве это трудно? Трудно догадаться самим?!...

Посмотрите на фото дорог за рубежом: там все есть это... Если будут "карманы" слева, то сдали авто беспрепятственно, безопасно, и прямо проезжать мимо этих автомашин! Повысится безопасность дорог!..

Сколько лет надо, и сколько премьер-министров надо сменить прежде чем такое новшество у нас введут в жизнь?!..

Косяки с черчением полос.

Косяки с черчением полос на дороге хорошо видны на всем протяжении той же Южной магистрали... Там после каждого перекрестка полоса начинается не по гладкой и постепенной последовательностью, а будто вообще с ошибками с проектировкой дорогу строили, чтобы соединить один к другому! В стороне. Отчего водители вынуждены резко менять направление движения, чтобы в "свою" полосу опять "попасть" после перекрестка

Пожалуйста, ОТРЕЖЬТЕ УШИ и НОС (тупым секатором) тем проектировщикам и "чертежникам" полос, которые это делали! Я думаю,это надо экс-мэру Бишкека в СИЗО Ал-лобку Ибряимову отрезать уши, так как при них они там воровали средства на грейдер, краску, "расчеркивание" полос, отчего "сэкономили" средства для воровства!!!!

В госуправлении сидят неучи и бездари. Во всей системе так. Сначала пишут законы,тратят деньги, потом принимают, потом создают комиссию по изучению ошибок и потом долго исправляют. Сначала пишут учебники, тратят деньги, раздают в школы, а потом создают комиссию по изучению и исправлению ошибок. Сначала ратифицируют контракты, потом осваивают деньги, а потом создают комиссию по факту аварии. Сначала заключают контракт на строительство школы или дороги, потом осваивают деньги, а потом создают комиссию по исправлению ошибок. Да куда не ткни везде последовательность такая. Странность в том, что сидя за бутылкой водки половина чиновников нормальные люди и все понимают, а вот как только заходят в Белый или Серый дом, сразу становятся полными идиотами. Может следует проверить воздух в Белом и Сером доме? Вдруг там воздух влияет на мозги человека?

"Ишачья езда" я вот честно пытался вникнуть в написанный Вами текст. Все в кучу... Слова, фразы вроде есть, но они друг с другом не связаны. Непонятное построение предложений и обрывки недосказанных мыслей. По сути, бессвязный текст и набор слов у Вас получился. Научитесь излагать свои мысли ясно, чтобы Вас понимали другие люди.

Общий смысл я кое-как уловил, из Вашей кучи слов. Неправильная или непонятная водителям разметка на дорогах. 

А что же только сейчас обратили на это внимание?

Раньше большинство водителей просто не обращало внимания, не то что на разметку, но и на знаки. Много раз мне приходилось буквально объяснять ПДД окружающим водителям, когда они нагло лезли через двойную сплошную(еще при этом возмущались, что им сигналят). Даже при наличии разметки часто не могли просто держаться в своей полосе движения, залезая на соседнюю(создавали аварийную ситуацию).

Осуществлять повороты и движение на перекрестках надо в соответствии с установленными знаками. А вот правильность их установки нужно доказывать через суд с теми, кто эти знаки устанавливал. Хотите добиться изменения расположения имеющихся знаков(на конкретном месте), делайте это грамотно. Каждый может хоть до хрипоты кричать о неграмотных специалистах и глупых законах, сидя в салоне своей машины(или за столом в компании друзей). Результата от этого никакого не будет.

Дело водителей это вождение авто, соблюдая ПДД.

ПДД надо было изучать во время учебы в автошколах, перед получением прав.

Вот я часто читаю возмущенные комментарии о "новых правилах", которые запретили поворот налево со второго ряда. Вообще-то это всегда было запрещено ПДД, для легковых авто. Разрешалось только для длинномеров, которые элементарно не могут вписаться в поворот, из-за своих габаритов(длинные автобусы, троллейбусы, фуры). Поворот со второго ряда разрешен, при наличии разрешающего знака(или разметки).

В Бишкеке не такие уж и узкие дороги, в Европе встречаются и уже. Но правила там всеми соблюдаются, везде камеры, высокие штрафы. Именно введение камер и повышение штрафов(индивидуальных) приучило всех соблюдать ПДД. 

Не надо тут "плакаться" о высоких штрафах. Элементарно не нарушайте правила, привыкайте уже жить по закону. Заранее планируйте свой маршрут и время на дорогу, с учетом возможных пробок.

Весь мир живет по этим правилам, одни Кыргызстанцы так сильно "расстроились", что теперь надо соблюдать ПДД.

Вот прямо не жалко таких водителей, которые получат "письма счастья" за совершенные нарушения. Может хоть после этого начнут задумываться, что они не одни на дороге. А то развелось слишком много "умников", которые всех остальных считают дураками, соблюдающими ПДД.

"Безопасный город" и комплексы автоматической видео-фиксации должны работать в автоматическом режиме, без участия операторов и других "корректировщиков" нарушений. "Письма счастья" должны отправляться всем, без исключения. Если кому-то что-то не нравится и они считают что ничего не нарушали, то пусть обращаются в ГАИ и в суд(устраивают разбирательства). Не должно быть привилегированных и неприкасаемых, все должны отвечать за свои нарушения ПДД(в равной степени). Только в этом случае этот проект принесет результаты и улучшится ситуация на дорогах страны.

Согласен с  Уважаемым, правила и законы надо соблюдать везде и всегда. Но: почему такая разница в штрафах между физ. и юридич. лицами? У них что, зарплата в 5 раз больше? Водители общественного транспорта, служебных машин, частных компаний теперь приравниваются к юридическим лицам, не так ли? Вновь введенные штрафы - одни из самых высоких в СНГ, не так ли? А уровень жизни среднего гражданина как был невысоким, так и остался. Или вот пример - знакомый полгода назад продал машину по доверенности, увидел свою фамилию на сайте штрафников, а теперь думает, кто будет этот штраф платить - будут обещанные фото с камер?  Где доказательная база?

Давайте сначала построим устойчивый фундамент (светофоры, разметка, инфраструктура, обучение, нормативная база и т.д.), а потом уже будем возводить стены в виде штрафов. А не наоборот.