здесь для пешеходов надо над земный мост построить как в джалал абаде.а то полдороги идешь а на половине стоишь и ждешь пропускаешь машины. и для водителей было бы хорошо
Дорожный ликбез: движение на ул. Байтика Баатыра - Ахунбаева отрегулировали
"ВБ" в рамках проекта "Дорожный ликбез" рассказывает о сложных перекрестках и участках Бишкека, а также делится рекомендациями ДПС МВД, как без проблем пересечь сложные участки в час пик и во время пробок.
Пересечение ул. Байтика Баатыра и Ахунбаева всегда было одним из самых проблемных перекрестков в Бишкеке. Чтобы разгрузить его и увеличить пропускную способность дороги на пересечении, было принято решение установить новые светофоры с дополнительными секциями и опробовать иной способ регулирования дорожного движения.
Мера, призванная облегчить жизнь водителей и пешеходов, в одночасье стала еще большей проблемой для них. Не привыкшие к нововведениям водители зачастую сами создавали заторы при проезде перекрестка, да и сотрудники ДПС открыто признавали, что светофоры еще не отрегулированы, ведется работа. Впрочем, прошло время, и, если сами светофоры в СМЭУ ДПС уже отстроили, то водители так и не научились уважать друг друга. Нередко автолюбители занимают дополнительную секцию на поворот, но при этом движение совершают прямо, создавая при этом пробку и затрудняя проезд перекрестка для других участников дорожного движения.
Еще одной серьезной проблемой является отсутствие пешеходных светофоров, денег на которые просто не хватило, как признался "ВБ" мэр Бишкека Кубанычбек Кулматов. И если водители со временем хотя бы немного разобрались с порядком движения, то пешеходы по сей день не могут понять, когда им двигаться, а при каком сигнале автомобильного светофора лучше оставаться на месте.
Однако в ДПС считают, что ситуация с движением на перекрестке отрегулирована полностью и проблемы сегодня отсутствуют. Установку же дополнительных секций на светофорах инспектор пресс-службы ДПС Тилек Оторов объяснил возросшим количеством автомашин в столице.
"Наши дороги соответствуют стандартам 70-х годов, поэтому утром и вечером на многих перекрестках из-за большого количества транспортных средств бывают заторы. ДПС Бишкека направила свое предложение в мэрию столицы. Сейчас ведется обсуждение по одностороннему движению и другим изменениям. В будущем движение в Бишкеке будет соответствовать международным стандартам. На пересечении улиц Байтика Баатыра и Ахунбаева были установлены новые светофоры с дополнительными секциями. Начало было очень сложное, поступало много жалоб. СМЭУ ДПС отрегулировало светофорный объект. Работники постоянно следят за работой светофоров", - сообщил Оторов.
Сообщи свою новость: 
URL: https://oper.vb.kg/296257
Теги:
Сейчас читают
Комментарии
нуб
09.12.2014, 12:38
0
Цитировать
Жалоба модератору
Sv
09.12.2014, 16:25
точно! когда уже у нас додумаются надземные переходы делать.
Фраза о том,что на пешеходный светофор денег не хватило-убила!Самые бедные блин
0
Цитировать
Жалоба модератору
Водитель
09.12.2014, 17:36
Как это понимать: "Не привыкшие к нововведениям водители..." А Правила Дорожного движения водителей соблюдать никто не учил? Или может светофоры установлены с нарушением этих самых Правил? Почему все должно быть привычным? Логичным! Согласен! Рациональным! Наши водители, в основном, элементарно не привыкли соблюдать ПДД! Отсюда и все проблемы!
Хотя на этом перекрестке нужно было повесить знаки задолго до перекрестка. Знаки, указывающие на то, с какого ряда, куда можно поворачивать. А то получается, что ехал человек в крайнем левом ряду, а, подъехав непосредственно к перекрестку, увидел, что там горит правая секция и он обязан повернуть направо. Почему бы не предупредить водителей заранее, на не заставлять их действовать "по привычке"? Или опять денег на знаки не хватило? Зачем затевать что-то, не имея денег, чтоб завершить переоборудование?
К вопросу о том, что пешеходы без светофоров для пешеходов не знают что делать, нельзя относиться серьезно! Кто должен учить пешеходов, которые, согласно тех же ПДД, являются участниками движения, обязаны знать и соблюдать Правила Дорожного движения. Кто за это будет отвечать? Почему наши пешеходы скачут, как сайгаки, между машинами там, где им заблагорассудится? И никто их не наказывает! А стоит наехать (в прямом смысле) на такого пешехода, так водитель виноват! Кто должен следить за порядком на дорогах? Или у нас ГАИ отменили? Они только объявлять о планах по расширению дорог способны заявлять? И о прочих воздушных замках?
0
Цитировать
Жалоба модератору
Просто подумал
09.12.2014, 19:46
Лучше подземный переход.Там людей много.Можно будет площади сдать как в ЦУМе и зарабатывать.Людей обеспечить рабочими местами.Тем более университет рядом.Если продавать канцелярские товары
0
Цитировать
Жалоба модератору
marat
11.03.2015, 21:09
Виноваты все. ДПС в том что,ЗНАЯ поведение наших пешеходов, просто обязан был поставить пешеходные светофоры.Раз решили-то надо было делать до конца.Побольше информации-знаки, стрелки,указатели,звуковые сигналы и проч. А не подкидывать загадку нашим "умным" пешеходам.
Виноваты и пешеходы.Немного элементарной логики и можно понять когда можно переходить.А не переть уткнувшись носом в сотки, или как у себя в огороде. Вобщем нет у наших людей элементарного чувства порядка и
дисциплины.Даже инстинкт самосохранения не срабатывает.Так мы ещё дооо-лго будем строить "развитое государство". Народ, водители и пешеходы,пока мы не будем уважать себя и друг друга, наши чиновники и власти
будут плевать на нас и относиться как к скотине и быдлу, не будут уважать. Надо начинать с себя,каждый.
0
Цитировать
Жалоба модератору
lanlanta@mail.ru
22.01.2016, 23:28
Перекрёсток ул.Ахунбаева * пр.Мира, секции поставили, лучше вряд ли стало. Посмотрите на перекрёсток глазами водителя без автомобиля. Сделали бы режим как на ул Байтик Батыра * ул.Ахунбаева. Парковка по южной стороне Ахунбаева вне поля деятельности ДПС. Авто стоят почти на остановке. По хорошему остановку общественного транспорта требуется удалить от перекрёстка метров на 50-70.
0
Цитировать
Жалоба модератору
НАВЕРХ
НАЗАД