Предлагаю открыть дорогу через пустующую территорию ЖБИ

Пробки у нас не уменьшаться, даже если семь пядей во лбу. Нужно отношение менять к движению в целом.

не правильно предлагаете

потому что ЖБИ - это частная собственность

а что если какой-то читатель через ваш дом или квартиру предложить проложить дорогу?

всем ведь так хорошо и выгодно!

так нельзя

Частная собственность должна быть неприкосновенна!

ради расширения и удобства жителей и всем людям можно и сделать там дорогу иди за город стройся ведь твои же дети будут ездить по просторным дорогам.

Проще общайтесь.

притом жби.

хай где нидь в пригороде кочегарит.дайте дорогу!

насчет частной собственности это правильно. Но этот мертвый завод в центре города конкретно портит вид города.

А то что через завод дорогу построят, проблему это не решит. Опять все на Кулатова стоять будут.

Надо расширить Жукеева Пудовкина, но там везде частные дома, не получится.

Просто лучше бы отремонтировали бы Жукеева Пудовкина от Южной Магистрали до Медерова, от Горького до Кулатова, и то хорошо было бы. А то там ямы посреди дороги и еще там что то копают.

нет, нет и еще раз нет

как нельзя дороги прокладывать через частные дома или квартиры

так и нельзя прокладывать дороги через частные заводы - не важно - стоит он или работает - это не важно

нельзя ни через ЖБИ, ни через бишкекский машиностроительный завод, ни через завод Шоро, ни через бетонный завод ни через другие заводы

а кто будет отвечать за то, что кто-то крадет там что-то пока будет проходить мимо

такое предлагают или воры или глупые люди, не знающие законы КР

Согласно законодательства КР государство имеет право изъять землю,если этого требуют интересы страны! Слышал, что еще мэр Тюлеев имел намерение продлить улицу Матросова от улицы Горького, через железную дорогу, до улицы то ли Суюнбаева или Гоголя! Вообщем то было бы неплохо! А еще пользуясь случаем я предлагаю городским властям в некоторых места убрать газоны, и вместо них сделать парковки! Например по улице Юнусалиева, напротив космопарка. Ну зачем там этот газон, всё равно все там п еретоптали, трава не растет? Ведь в этот район столько автотранспорта приезжает, что парковки не хватает! Или на улице Боконбаевец в районе Нацгоспиталя! Мне думается необходимо шагать в ногу со временем! Раз так сложилось что у нас много автотранспорта, то и властям надо реагировать быстрее!

эстакады строить !

нет не может государство изымать част.собственность в интересах страны

почитайте Конституцию КР - только может выкупить по рыночным ценам

и это - правильно

а то бы государство пришло бы в первую очеред к вам, кто думает что можно отбирать чужое,

и отобрало бы у вас

но Конституция КР это запрещает делать как и в др странах мира

это правильно

ул. Правды упирается в Военкомат и СИЗО. А было бы хорошо продлить ее и расширить до Ахунбаева. Этот ее участок , от Ахунбаева до Кулатова, как бутылочное горлышко(еще и одностороннее движение). Если бы его сделали полноценным, то существенно бы разгрузили движение в городе.

Эти вопросы должна решать мэрия. Выкупать участки и дома. Прокладывать дорогу.

(По закону можно изъять в пользу государства землю из частной собственности, при этом выплатить компенсацию владельцам. Такое предусмотрено при прокладке дорог).

Проблемы с парковками.

В центре города вообще уже нет мест для парковки. Возле магазинов предусмотрены парковочные места только на 3-5 автомобилей. Но эти места всегда заняты.

Машины паркуют вдоль дороги(иногда в 2 ряда), из-за этого происходит сужение всех дорог на 2 полосы движения. В таких местах и начинают собираться пробки.

Надо вместо всех вытоптанных газонов(их не поливают и не ухаживают) сделать парковки, между деревьями.

Сократить количество маршруток(заменить их троллейбусами и автобусами) и запретить брать/высаживать пассажиров вне остановок, это существенно разгрузит движение в городе. Да и вообще, когда уже заставят этих водителей(маршруток) соблюдать ПДД? Как-будто неприкасаемые ездят по городу, творят что хотят.

В центре города оставить дороги и тротуары для пешеходов(до зданий), парковки вдоль дорог. Во всех больших городах так делают чтобы разгрузить движение.

Деревья можно оставить, машины ставить между ними(это прекрасно получится).

За любое нарушение правил парковки, элементарно эвакуировать авто нарушителя(все по закону, с составлением протокола). Пусть потом нарушитель оплачивает услуги эвакуатора и штраф.

Пора уже наводить порядок в городе, иначе через год все движение просто встанет.

кстати, раз такие умные

ну и проложите дорогу через Дом Акаевых в Москве

кто вам мешает?

или через Белый дом в Кыргызстане?

кто вам мешает?

Интересно, если кто-то ушлый прихватизировал народное достояние (в данном случае кусок городской территории) посреди города, которое еще и не приносит никому пользы, а наоборот мешает движению и портит вид города, то ни народ, ни государство ничего с этим поделать не могут? Что за антинародные законы такие?

пиар

кстати, раз такие умные

ну и проложите дорогу через Дом Акаевых в Москве

кто вам мешает?

или через Белый дом в Кыргызстане?

кто вам мешает?

Люди что-то предлагают, как хоть как-то изменить ситуацию с пробками в городе. Если считаете что-то по-иному, предложите свой вариант решения проблемы. А "штатных ворчунов" везде хватает, которые все идеи отвергают, не предлагая альтернатив.

Лично я высказался как специалист в этом деле, я архитектор.

Мое мнение совпадает с мнением всех знакомых мне архитекторов. Любыми серьезными вопросами должны заниматься специалисты. Юристы должны все обосновать относительно законов(при прокладке нужных городу обновленных участков улиц), архитекторы предложить проекты перепланировки существующих районов и дорог(мэрия может объявить открытый конкурс на варианты планирования участков существующих улиц).

Можно еще обратиться к специалистам по организации дорожного движения(в качестве членов жюри конкурса и для просчета эффективности предлагаемых проектов).

Несколько лучших проектов представить на суд горожан, узнать их мнение.

Ну и конечно все это потребует денежных затрат, от города.

Архитектор прав. Есть процедуры и есть цивилизованные формы работы с частниками, чья собственность так или иначе препятствует градостроительным задачам. Завод вы куплен давно, производственной деятельности в прежнем объеме не осуществляет, а та часть завода вообще заселена бомжами и нелегальным бизнесом. В конце концов, можно предложить хозяевам территории равноценный обмен за пределами центра.

Насчет дороги через Белый дом не знаю, а вот то, что Бакиев своим забором перегородил улицу Панфилова и Логвиненко это точно! В городе и так тесно, а вслед за Белым домом оттяпало часть улицы Разакова ГКНБ, а МВД и ГУВД тоже решили, конечно не забором, а дорожным знаком, ограничить движение на улицах Тыныстанова и Токтогула, соответственно! Газпром устроил стоянку в 8 микрорайоне на улице Саманчина! У нас в этом плане полная анархия, любой может установить преграду на улице, проезде, в общем дворе многоэтажных домов, кстати напрочь забывая о пожарной безопасности! Вот так вот, к сожалению!