Субботняя прогулка Кулматова закончилась рядом распоряжений

Накануне, 5 апреля, пока большинство горожан отдыхали в своих домах и квартирах от тяжелой трудовой недели, глава Бишкека Кубанычбек Кулматов решил поработать и вплотную заняться вверенной ему вотчиной.

Посещение столичных объектов мэр начал со Свердловского района. В попутчики взял акима этой территории Алтынай Омурбекову и начальника управления муниципальной собственности Молдокмата Тезекбаева, поскольку большинство проблем так или иначе были связаны с городской землей.

На задворках центра

Осмотр начался с роддома №1, расположенного на пересечении улиц Московской и Усенбаева. Здесь мэр увидел на территории медучреждения две старые времянки. Пользы от них объекту никакой, только портят внешний облик города. В этой связи Кулматов решил расторгнуть договора с арендаторами ветхих построек и предоставить земли в полное пользование роддому.

Здесь же обозначился и еще один нюанс: по соседству располагается здание "Росинбанка", которому в свое время предоставили территорию для собственных нужд. Взамен коммерческое учреждение должно было взять на себя социальные обязательства, но с этой задачей не справилось. Сейчас мэрия намерена провести переговоры, чтобы "Росинбанк" исполнил все предписания, обременил себя соцпроблемами, но роддом все же мог пользоваться территорией.

Газонная коммерция

По пути к следующему объекту Кулматова задержали торговцы, стихийный базарчик которых расположен прямо на обочине тротуара по Московской. Раньше, правда, они захватывали и газон, но со временем сами же вытоптали его, да еще и засыпали гравием. Кстати, на прошлой неделе их товар был изъят по решению суда, и именно эта проблема волновала представителей уличной коммерции больше всего.

У мэра они попросили официальное "добро" на торговлю в этом месте. Предложенный вариант перейти торговать на территорию рынка "Ак-Эммир", который находится в 30 метрах, их не устраивает. По словам торговцев, стоимость аренды места на рынке исчисляется долларами, и таких денег у них нет. Для большей убедительности в необходимости оставить прилавки прямо на тротуаре отдельные торговцы ударились в слезы.

Чуть позже Кулматов прокомментировал "ВБ", что стихийная торговля, конечно, ухудшает облик города, но с другой стороны на тротуарах торгуют и пожилые люди, а это занятие дает хоть какую-то прибавку к их пенсии. Поэтому впредь муниципалитет намерен предоставлять территорию, но под жестким администрированием.

"Все они готовы покупать патент, но нужно предоставить благоустроенную территорию для возможности дополнительного заработка", - отметил мэр.

Народные умельцы

К следующим объектам Кулматов добирался пешком, привлекая к себе одобрительное внимание прохожих. Идя все по той же Московской, он обратил внимание на возможность организации дополнительных парковочных мест. Здесь благополучно подвернулись места для стоянки авто буквально в 20-30 метрах от улицы Ибраимова.

Кулматов предложил сделать такие же места, начиная от улицы Шопокова, тем более, что расстояние от дороги до тротуара позволяет это сделать. Еще и останется место для газона.

Но тут мэр обратил внимание на пристройку к зданию "Кыргызпатента", подозрительно похожую на обычный гараж для машин чиновников ведомства. Она практически полностью закрыла вход во двор ближайших домов. Горожанам остался только маленький проход шириной в два метра. Разобраться в законности возведения этого гаража Кулматов поручил акиму.

На этом неприятные сюрпризы для главы города не закончились. Здесь же, за зданием "Кыргызпатента", по Ибраимова, кафе Navat прямо перед своим заведением на газоне устроило широкий настил под летнюю площадку. Для этого народные умельцы уже спилили деревья и "похоронили" газон под конструкцией.

Подобное самоуправство возмутило мэра. Тут еще и глава управления муниципальной собственности (УМС) пояснил, что в свое время эту территорию выделили заведению для благоустройства и никак иначе. Чиновник пообещал разобраться с нерадивым арендатором муниципальной земли и снести незаконную постройку.

Однако Кулматов все же сменил гнев на милость, и поручил мирными переговорами обязать заведение платить за аренду земли больше. "Предприниматель также должен взять на себя обязательства по благоустройству территории от проезжей части до заведения, включая газон и тротуар", - добавил он.

К слову, Кулматов за время своего обхода еще не раз обращал внимание архитекторов и чиновников на отсутствие асфальта на тротуарах, а затем и на разную тротуарную плитку, отчего город "больше похож на попугая, чем на столицу". В итоге он поручил продумать единый стиль покрытия и требовать придерживаться выбранного варианта.

Переговоры и еще раз переговоры

Уже давно на пересечении ул. Московской и Ибраимова имеется долгострой многоуровневой подземной парковки. Судебные разбирательства о статусе этого земельного участка длятся до сих пор. Комментируя возможное скорейшее решение по этому проблемному объекту, Кулматов отметил, что мэрия предлагает сделать этот участок землей общего пользования. Но при этом дать возможность собственнику построить многоуровневую подземную парковку. И поскольку в этом районе нет стоянок, то это, по мнению мэра, будет привлекательным бизнесом. "В любом случае, этот вопрос можно быстрее решить путем переговоров", - подчеркнул градоначальник.

Дальше аким района повела Кулматова к улице Гоголя, где показала следы работы ОАО "Северэлектро". По словам Омурбековой, у администрации района давняя проблема с распредкомпанией: электрики раскапывают землю для ремонтных работ, когда еще даже не заключили соответствующие договоры на их проведение. В итоге это приводит к многочисленным жалобам жителей. В этой связи аким попросила провести с "Северэлектро" дополнительные переговоры на уровне мэрии.

Базар-вокзал-дорога

Затем градоначальник направился на окраину столицы – улицу Ауэзова. В этом году мэрия хочет найти деньги для полной реконструкции этой трассы и сделать из нее четырехполосную магистраль.

По плану капитальный ремонт будет в квадрате от улицы Анкары до Салиевой. Дальше до Жибек Жолу улица Ауэзова принадлежит уже селу Лебединовка, поэтому о реконструкции этого участка должно задуматься Министерство транспорта и коммуникаций.

На городской участок улицы Ауэзова, протяженностью 2,9 км, требуется порядка 110 млн сомов. Как будет решаться вопрос с финансированием, в мэрии обещают сообщить в ближайшее время, по достижении договоренности с неким инвестором.

Следующим объектом стал Аламединский рынок, а точнее, строящийся новый крупный торговый комплекс по Шабдана Баатыра (бывшая ул. Алма-Атинская). Здесь, на удивление, глобальных проблем нет. Комплекс строят ударными темпами, но просят мэрию дать разрешение на строительство рынка-близнеца ближе к Жибек Жолу.

Как рассказали представители ОсОО "Аламедин базары" (входит в ассоциацию "Дордой"), торговых мест постоянно не хватает. Не факт, что и новый комплекс решит эти проблемы. Поэтому они считают целесообразным строительство аналогичного рынка возле уже строящегося. Однако разрешение на этот объект получить не удается, поскольку рядом с их землей находится автозаправочная станция "Газпрома". Согласно правилам капитальное строительство возле АЗС запрещено, но владельцы рынка возмущаются: почему в таком случае мэрия разрешила строительство многоэтажного дома возле АЗС той же компании "Газпром" на пересечении улиц Исанова и Токтогула?

Как сообщили Кулматову, предприниматели хотят строить новый объект не только на своей территории. Они также просят отдать им в аренду часть муниципальных земель, расположенных ближе к Жибек Жолу. АЗС тоже стоит на муниципальной земле.

Подумав, градоначальник предложил предпринимателям направить официальное предложение на аренду участка, включая место, где сейчас стоит АЗС. В случае более выгодного предложения мэрия готова по истечении срока договора с "Газпромом" рассмотреть вопрос смены арендатора.

Затем делегация направилась на Восточный автовокзал. У этого госпредприятия большие проблемы из-за деятельности частных перевозчиков, которые устроили свой собственный "автовокзал" на остановке, прямо напротив официального здания.

Работающие на этой точке перевозчики на минивэнах и такси перевозят 60-70% пассажиров, что, конечно, сказывается на доходах предприятия. Стихийную организацию стоянки Кулматов признал и дал поручение разобраться с этим вопросом.

Напоследок мэр решил посетить незапланированный в программе объект. Тут же недалеко от автовокзала на пересечении улиц Салиева и Торекула Айтматова на набережной реки Аламедин строятся несколько многоэтажных панельных домов. Но объекты возведены на очень близком расстоянии от реки. При этом никаких берегоукрепительных сооружений рядом нет. Градоначальнику не смогли ответить, выдержаны ли границы от реки при строительстве объекта. Вместо этого, в своем репертуаре, подчиненные заученно обещали "исправить-запретить-закрыть".

Кулматов опять попросил их не спешить с решениями, а выяснить, есть ли нарушения. Если нет, то предложить застройщику создать берегоукрепительные сооружения. Запрет на строительство нескольких многоэтажных домов, которые уже почти завершаются, по словам мэра, приведет к вполне законным вопросам, а где же раньше была мэрия, когда выдавала разрешения на строительство.

На этом ознакомление мэра с основными проблемами в Свердловском районе завершилось. Безусловно, оно было полезным для самого градоначальника и, конечно, горожан, уже отвыкших со времен Наримана Тюлеева от личного общения с мэром. Возможно, чиновники тоже что-то вынесут из рабочей прогулки, посмотрев на стиль работы своего нового шефа. Какие они примут меры и ждать ли их вообще, станет заметно в ближайшее время. Жители такого не забывают. А пока впереди у Кубанычбека Кулматова еще три района...


Сообщи свою новость:     Telegram    Whatsapp



НАВЕРХ  
НАЗАД