Опасные маршрутки вообще надо убрать, как в Алматы, и заменить на хорошие автобусы!
Кому нужна лицензия на перевозки, новый автобус купит! Пункт наличия у перевозчика новых больших автобусов надо включить в лицензии на 2014 год!
Проблему маршруток можно решить - ставить на линию только нормальные
Сейчас столько машин, так давайте отбирать и пускать на линию только нормальные машины с хорошими, чистыми салонами внутри, чтобы кресла были целыми, пол - застеленным, поручни - крепко прикрученными, стекла - чистыми, люки открывались. Такие мероприятия не потребуют дополнительных средств.
Гульжан.
Сообщи свою новость: 
URL: https://oper.vb.kg/240894
Теги:
Сейчас читают
Комментарии
Жорик
28.08.2013, 08:01
0
Цитировать
Жалоба модератору
Гражданин КР
28.08.2013, 17:19
Маршрутки эта больная тема,в жару окна не открываются,в некоторых вообще люки не предусмотренны(((Внутри спотыкаешься о рванные линолеумы!
0
Цитировать
Жалоба модератору
Гражданин КР
28.08.2013, 17:20
ЖорикОпасные маршрутки вообще надо убрать, как в Алматы, и заменить на хорошие автобусы!
Кому нужна лицензия на перевозки, новый автобус купит! Пункт наличия у перевозчика новых больших автобусов надо включить в лицензии на 2014 год!
Гражданин КРМаршрутки эта больная тема,в жару окна не открываются,в некоторых вообще люки не предусмотренны(((Внутри спотыкаешься о рванные линолеумы!
Полносью согласна с автором Жорик!
0
Цитировать
Жалоба модератору
artelow
29.08.2013, 15:38
Нормальные автобусы стоит больше 50 тыс долларов США. Какой человек откроет частный автопарк? Допустим убрали "ненормальные маршрутки", их что может заменить? БПАТП или БТУ? Вот автобусный парк как разваливают наши чиновники. Из почти 450 автобусов на линию выходят меньше половины.
Вообще надо передать БПАТП в состав БТУ. Директор БПАТП вообще не умеет управлять предприятием!
0
Цитировать
Жалоба модератору
НАВЕРХ
НАЗАД