нечего добавить!
Народную новость прислала Надежда.
Все участники дорожного движения делятся на умных и самых умных. Последние недавно доставили массу приятных минут первым - злорадство все–таки иногда бывает чертовски приятным, прямо душу греет! Дело было вечером в Бооме. Сначала все мы дружненькой "колбасой" ехали по ущелью, наблюдая за мурашиной активностью китайских рабочих и гадая, они вообще когда–нибудь едят, отдыхают? Потом нервно стояли в пробке: впереди никак не мог развернуться крупногабаритный самосвал.
И тут самые умные решили, что лучше плохо ехать, чем хорошо стоять. Обдав градом камней соседние авто, они начали "нырять" на закрытую, ремонтируемую часть дороги и мчаться вперед, подавая дурной пример другим умникам. В результате таких спешащих набралось десятка два. Они, торжествуя свой обгон, ехали, поднимая облака пыли, пока не ткнулись бамперами в две огромные кучи щебня. Назад не поедешь - подпирают, влево, назад на трассу - только если на таран с каменным бордюром. А он гораздо выше, чем в том месте, где они заезжали на закрытую часть дороги. Конечно, преодолеть это можно было с разгона, но ведь для маневра места не осталось: сзади подпирают такие же "самые умные" и недвусмысленно предупреждают - будешь газовать, вылетит булыжник из–под колес - не расплатишься. Пришлось некоторым водилам в прямом смысле перетаскивать автомобили с низкой посадкой через каменную "разделительную полосу". Ну а этим дамам, возвращающимся с отдыха, довелось добавить в корзинку впечатлений еще один эпизод на тему "есть женщины в кыргызских селеньях": они и коня на скаку остановят и машину, если нужно, толкнут!
В общем, все в результате выбрались на трассу. В накладе остались только бедные китайцы, которым еще долго потом пришлось собирать расплеванные колесами булыжники с проезжей части. Но, как сказал наш водитель, им не привыкать, подобные ситуации тут возникают по десять раз на дню. Все спешат, игнорируя главное правило безопасности на дороге: тише едешь - дальше будешь!