"Обращаемся с просьбой об улучшении работы автобуса № 39. Очень радовались жители 7–8–9–10 микрорайонов, когда запустили этот маршрут. Поначалу наш автобус курсировал регулярно с интервалом 10–15 минут. Но радость оказалась недолгой, теперь приходится ждать общественный транспорт по часу, а иногда и по два. Люди опаздывают на работу, учебу. Пассажиры ругают водителей автобусов, те оправдываются, мол, не виноватые мы. Результат - плохое настроение у всех.
В апреле этого года мы обращались по этому поводу к мэру города Исе Омуркулову. Пришел ответ из управления городского транспорта. Нам сообщили, что на линии работает шесть машин и что в ближайшее время их добавят. А пока на линии курсирует всего два автобуса", - написали Сатиев, Бектенов, Джунушбаева, Мырзагелдиева... Всего 32 подписи.
Мы обратились к директору Бишкекского предприятия автотранспортных перевозок Нурлану Атыканову. Руководитель удивил нас неожиданным комментарием.
- На данный момент мы приостановили работу этого автобусного маршрута, - заявил Нурлан Атыканов.
По его словам, 39–я линия, которая соединяет микрорайоны и жилмассив "Ала–Тоо", по сути, убыточная. Плюс ко всему здесь работают дублирующие этот рейс маршрутки. Но по большому счету не это стало причиной "нажатия на тормоза".
- Резина совсем износилась, а у нас нет средств, чтобы приобрести новую. Есть и другие проблемы, - посетовал Атыканов. - Сейчас пишем письма с обоснованием в соответствующие инстанции, надеемся на то, что деньги все–таки найдутся. И тогда мы сможем вновь запустить автобусную линию, - заключил директор БАТП.
К слову, по этим причинам также приостановлена работа и автобусных маршрутов № 37, 48.